日前，啟明創(chuàng)投投資企業(yè)文遠(yuǎn)知行（NASDAQ:WRD）宣布再次與法國網(wǎng)球公開賽（下稱“法網(wǎng)公開賽”）高級合作伙伴雷諾集團攜手，為全球矚目的紅土大滿貫賽事——2025法網(wǎng)公開賽提供現(xiàn)場唯一的L4級自動駕駛小巴接駁服務(wù)。
在去年的法網(wǎng)接駁服務(wù)中，文遠(yuǎn)小巴在真實、繁忙的城市交通場景中展現(xiàn)出了充分的安全性與可靠性。正因如此，文遠(yuǎn)小巴今年得以重返羅蘭·加洛斯球場（編者注：網(wǎng)球圣地、法網(wǎng)舉辦地、2024年巴黎奧運會賽場），進(jìn)一步加強了與雷諾集團的合作伙伴關(guān)系。
此次文遠(yuǎn)小巴的服務(wù)路線全程2.8公里，運行時間為12分鐘，連接奧特伊門大道（Avenue de la Porte d'Auteuil）、奧特伊門廣場（Place de la Porte d'Auteuil）、老兵廣場P1停車場（P1 Parking Carrefour des Anciens Combattants）以及羅蘭·加洛斯小鎮(zhèn)（Village de Roland Garros）。該線路于5月25日至6月8日每天運營，運營時間為上午10時30分至下午5時，以及晚上6時至8時。
今年還新增了夜間服務(wù)時段，為晚上10時至午夜12時，為賽事觀眾提供了更大的便利與更長的接駁時間。盡管夜間條件復(fù)雜，文遠(yuǎn)知行的L4級自動駕駛小巴在低光照的城市環(huán)境中，面對復(fù)雜多變的汽車、行人、自行車等交通參與者，依然運行平穩(wěn)，表現(xiàn)出色。
文遠(yuǎn)小巴首次在羅蘭·加洛斯球場開通夜間接駁服務(wù)
文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭表示：“我們很高興與長期合作伙伴雷諾集團再次回到羅蘭·加洛斯，共同推動在歐洲實現(xiàn)自動駕駛出行商業(yè)化的愿景。文遠(yuǎn)小巴連續(xù)兩年提供服務(wù)，不僅進(jìn)一步增強了外界對我們技術(shù)的信心，也證明了其在真實世界的應(yīng)用成熟度。歐洲是我們?nèi)驊?zhàn)略版圖中的關(guān)鍵市場。目前，我們的自動駕駛產(chǎn)品已獲得包括法國在內(nèi)的五個國家的牌照，并已開展規(guī)?；虡I(yè)運營。我們正在加速拓展，致力于將更安全、更智能、更綠色的出行方式帶到更多歐洲城市?！?/strong>
雷諾集團自動駕駛出行項目負(fù)責(zé)人Patrick Vergelas表示：“這些純電驅(qū)動的自動駕駛小巴充分體現(xiàn)了我們?yōu)楦嗟貐^(qū)和市民提供更順暢、更安全、更可持續(xù)的公共交通服務(wù)的愿景。自從開啟試點，我們不再問社會是否已準(zhǔn)備好接受自動駕駛公共交通，因為我們看到答案是肯定的。從羅蘭·加洛斯球場到巴塞羅那，再到法國德龍省瓦朗斯，我們用事實共同證明了雷諾與文遠(yuǎn)知行提供的自動駕駛公共交通服務(wù)不是未來的承諾，而是已經(jīng)實現(xiàn)的現(xiàn)實。”
文遠(yuǎn)小巴接駁服務(wù)現(xiàn)身巴黎地鐵站
文遠(yuǎn)小巴是全球首款前裝量產(chǎn)自動駕駛小巴，車身搭載文遠(yuǎn)知行全棧自研自動駕駛軟硬件系統(tǒng)，可在城市公開道路、機場、度假區(qū)、熱門景區(qū)等多類場景下提供安全可靠的自動駕駛接駁服務(wù)。作為歐洲綠色低碳公交轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要組成部分，文遠(yuǎn)知行與雷諾集團先后在法國巴黎、南部城市瓦朗斯，西班牙首都巴塞羅那等地進(jìn)行自動駕駛小巴的測試和運營，不斷拓寬自動駕駛技術(shù)在歐洲的服務(wù)和影響范圍。
目前，文遠(yuǎn)小巴已實現(xiàn)規(guī)模商業(yè)化部署，在包括中國、新加坡、瑞士、法國、日本等國家與地區(qū)的30個城市進(jìn)行測試和運營。
