日前，由廣東省廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團有限公司（下稱“廣州開發(fā)區(qū)交投集團”）、啟明創(chuàng)投投資企業(yè)文遠知行等聯(lián)合打造的科學城首條自動駕駛便民巴士線正式開通。
自動駕駛便民巴士線開通儀式現(xiàn)場
本次黃埔區(qū)自動駕駛微循環(huán)巴士便民服務的正式啟動，將進一步加快黃埔區(qū)智慧交通建設，推進智能網(wǎng)聯(lián)車無人駕駛技術應用推廣。通過廣州開發(fā)區(qū)交投集團與文遠知行的強強聯(lián)手，將讓更多市民享受到更美好、更安全、更清潔的未來出行。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新與應用層面，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)始終走在全國前沿，推動著中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2019年底，在黃埔區(qū)政府、廣州開發(fā)區(qū)政府的支持下，文遠知行成功落地全國首支一線城市的自動駕駛出租車隊，并正式開啟運營服務，服務范圍覆蓋黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)核心的144.65平方公里的城市開放道路，創(chuàng)中國自動駕駛商業(yè)化落地之先。
面向自動駕駛與車路協(xié)同的智慧交通“新基建”項目是國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)建設區(qū)域最廣、應用場景最豐富的智能網(wǎng)聯(lián)項目之一。此次開通自動駕駛便民巴士線，是便民交通與智慧交通融合的創(chuàng)新嘗試，人機交互、車路協(xié)同等智能體驗將為乘客提供一種全新的出行方式。
自動駕駛便民巴士1線使用車輛為雙電機控制器架構，采用無方向盤、無駕駛艙的全無人駕駛設計，最高時速可達40公里/小時，完全支持V2X（車聯(lián)萬物，車與外界的信息交換），可全天候在城市開放道路上進行L4級自動駕駛，是唯一獲得“紅點獎”的中國客車車型，也是全球第一個獲得世界工業(yè)設計大獎的自動駕駛巴士。
黃埔區(qū)市民排隊乘坐自動駕駛便民巴士
據(jù)悉，一期投入5輛自動駕駛便民巴士服務于科學城區(qū)域，由文遠知行負責日常運營，后續(xù)將視情況圍繞地鐵、工作園區(qū)、居住小區(qū)等接駁范圍開通多條線路。
文遠知行副總裁楊慶雄博士表示：“作為一家初創(chuàng)科技企業(yè)，文遠知行將不斷實踐，積累經(jīng)驗，讓自動駕駛這項前沿技術變得更加完善，更加安全。我們有信心，讓自動駕駛微循環(huán)巴士這個出行新物種，在黃埔區(qū)進一步落地開花，讓黃埔市民朋友們享受到更美好、更安全、更清潔的出行服務?！?/strong>
