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投資企業(yè)新聞

啟明星 | 文遠知行落地歐洲首個L4級自動駕駛小巴純無人商業(yè)運營線路

2025/03/03

日前,啟明創(chuàng)投投資企業(yè)、全球領先的自動駕駛科技公司文遠知行(NASDAQ:WRD)攜手雷諾集團、法國自動駕駛運營商beti及保險集團Macif在法國德龍?。―r?me)推出L4級自動駕駛出行服務,這是文遠知行在歐洲的首個公開道路自動駕駛小巴(Robobus)純無人商業(yè)化部署。

在此次合作中,文遠知行提供多輛具備L4級自動駕駛技術的無人小巴,每輛小巴長6米,可容納最多8名乘客。無人接駁車隊將由beti負責運營,于3月10日起在德龍省瓦朗斯高鐵站(Valence TGV station)所在的羅瓦爾坦商務園區(qū)(Rovaltain business park)正式開啟接駁服務。

該項目開創(chuàng)了四家行業(yè)領軍企業(yè)前所未有的合作,各方秉持著共同的發(fā)展理念:普惠的共享自動駕駛出行服務應覆蓋城市及郊區(qū)全域,推動綠色交通轉(zhuǎn)型,為居民提供更便捷的工作、醫(yī)療、教育及休閑出行解決方案。

此次部署在羅瓦爾坦商務園區(qū)的接駁服務,具有多項行業(yè)開創(chuàng)性:

  • 這是文遠知行L4級自動駕駛技術首次在歐洲實現(xiàn)的公開道路純無人商業(yè)化部署,標志著公司全球化布局又添新版圖;
  • 這是文遠知行與雷諾集團、beti聯(lián)合打造的歐洲首個連接鐵路站點與周邊商務園區(qū)的L4級自動駕駛出行網(wǎng)絡;
  • 文遠小巴與當?shù)亟灰?guī)契合,可實現(xiàn)合規(guī)車速行駛(最高40km/h),并具備動態(tài)避障能力。

文遠知行CFO兼國際業(yè)務負責人李璇表示:“通過與beti的合作,我們成功將在中國、新加坡及中東市場的成熟經(jīng)驗拓展至歐洲,實現(xiàn)歐洲首個公開道路自動駕駛小巴的商業(yè)部署,進一步鞏固了文遠知行在L4級自動駕駛商業(yè)化落地上的全球領軍地位?!?/strong>

beti首席執(zhí)行官Benjamin Beaudet介紹道:“beti提供遠程輔助(hypervision)解決方案。在該系統(tǒng)下,遠程安全員不會直接操控車輛,而是實時監(jiān)測車輛運行,以便在緊急情況下及時響應或緊急制動,為自動駕駛提供多一重安全保障,同時推動系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。”

雷諾集團自動駕駛項目負責人Patrick Vergelas表示:“過去一年,雷諾集團和文遠知行成功合作開展了自動駕駛小巴的測試運行。目前,我們正在法國瓦朗斯開啟自動駕駛接駁服務。雷諾集團正穩(wěn)步推進戰(zhàn)略,計劃在2030年前推出兼具實用性、綠色低碳、高效的自動駕駛小巴,以滿足各地區(qū)日益增長的出行需求?!?/strong>

Macif會員需求響應與創(chuàng)新總監(jiān)Yann Arnaud強調(diào):“作為Movin'On自動駕駛興趣社區(qū)(Movin'On Community of Interest on Automated Vehicles, CIVA)的發(fā)起者與牽頭方,Macif高度關注此次部署,對該項目的觀察與分析將有助于我們探索和發(fā)展自動駕駛出行的集體合作模式?!?/strong>

此次開通的無人駕駛接駁線路全長3.3公里,服務范圍覆蓋高鐵站、長期停車場、商務區(qū)餐飲中心,以及162公頃園區(qū)內(nèi)150余家入駐企業(yè)的3000名員工,聚焦三大應用場景:

  • 在TGV車站、TER車站與企業(yè)之間提供靈活的人員和貨物流動解決方案,鼓勵綠色出行,確保最后一公里交通同樣環(huán)保高效;
  • 在長期停車場與瓦朗斯TGV車站間提供低碳接駁服務,填補當前僅能步行通行的空白;
  • 連接園區(qū)企業(yè)及其他私營場所與餐飲中心,提升當?shù)貑T工及創(chuàng)業(yè)者的通勤便利性。


文遠小巴在羅瓦爾坦商務園區(qū)的運營范圍

此次自動駕駛接駁服務將分階段推進:第一階段為試運營,從3月10日至4月19日,每周一至周五運行,將在真實的客運場景下向歐洲交通行業(yè)展示并驗證該服務的可行性、安全性和運營效率。第二階段為正式運營,將于今年7月啟動,并將進一步擴大服務規(guī)模和范圍。