日前，啟明創(chuàng)投投資企業(yè)文遠知行（NASDAQ:WRD）正式推出與聯想車計算共同研發(fā)的、搭載NVIDIA最新一代DRIVE Thor X芯片的HPC 3.0高性能計算平臺，并率先在公司全新一代Robotaxi GXR上應用。借此，文遠知行GXR成為全球首款搭載NVIDIA DRIVE Thor X芯片的Robotaxi。100%車規(guī)級HPC 3.0計算平臺助力GXR自動駕駛套件成本下降50%，為其大規(guī)模商業(yè)應用按下加速鍵。
文遠知行HPC 3.0平臺基于聯想車計算L4級自動駕駛域控制器AD1打造，在NVIDIA DGX加速計算平臺上進行訓練，采用雙核NVIDIA DRIVE AGX Thor配置，運行安全認證的DriveOS，可提供2000TOPS AI算力，是全球領先的車規(guī)級計算平臺。
除了內核更新，文遠知行HPC 3.0通過提高系統(tǒng)集成度將量產價格降為前代的1/4，推動自動駕駛套件成本下降50%。同時，HPC 3.0還高度集成以太網網關、CAN網關、慣導定位、碰撞檢測等功能模塊，實現量產成本和售后維護成本同步下降，平臺的全生命周期總成本（TCO）相比前代降低84%。
文遠知行HPC 3.0平臺內部結構圖
作為100%車規(guī)級平臺，文遠知行HPC 3.0已通過AEC-Q100、ISO 26262、IATF 16949等多項車規(guī)認證，采用多重冗余設計，滿足ASIL-D級安全要求，其故障率低于50FIT（FIT：Failure In Time，故障率單位，表示每10億小時出故障的次數），MTBF（MTBF：平均故障間隔時間）高達12-18萬小時，設計壽命達10年30萬公里。該平臺還適應極端環(huán)境（-40℃至85℃），通過高溫老化、機械沖擊、鹽霧腐蝕等全場景測試，并且符合全球VOCs環(huán)保標準，可廣泛部署于中東、東南亞、歐洲等國際市場，助力文遠知行在全球規(guī)?；渴餜obotaxi，真正“跑遍全世界”。
文遠知行創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官韓旭表示：“此次與聯想車計算及NVIDIA的深度合作，讓我們在算力、系統(tǒng)架構和成本控制上實現了關鍵突破。HPC 3.0平臺在GXR上的應用，不僅提升了文遠知行Robotaxi的可靠性和響應速度，也讓我們的商業(yè)部署成本大幅下降。未來，我們還將把HPC 3.0平臺應用到自動駕駛小巴、環(huán)衛(wèi)車等公司其他L4級自動駕駛產品上，讓自動駕駛技術普惠城市生活全場景，服務更多客戶和用戶?！?/strong>
聯想集團副總裁、聯想車計算負責人唐心悅表示：“很高興能看到全球首個車規(guī)級、L4級自動駕駛域控制器平臺AD1成功部署在文遠知行Robotaxi GXR上，這是L4級自動駕駛技術邁向規(guī)范化、規(guī)?；闹匾徊?，是先進人工智能技術與出行產業(yè)融合的典范案例，是大模型技術在實體經濟落地的成功應用。我們與文遠知行在GXR上的合作正在加速出行技術和出行模式的創(chuàng)新，期待著更多的優(yōu)秀自動駕駛解決方案在全球范圍實現商業(yè)化應用?！?/strong>
NVIDIA汽車業(yè)務副總裁Ali Kani表示：“Robotaxi正在重塑城市出行，我們非常高興見證文遠知行和聯想車計算在部署基于NVIDIA加速計算和DriveOS訓練的L4級自動駕駛系統(tǒng)方面取得的進展。他們的成就是我們邁向安全、可擴展且高效的自動駕駛交通的重要里程碑?！?/strong>
文遠知行Robotaxi GXR搭載全新HPC 3.0平臺，適應各類環(huán)境場景
NVIDIA DRIVE Thor芯片基于NVIDIA Blackwell架構，針對要求最苛刻的處理工作負載進行了優(yōu)化，包括生成式人工智能、視覺語言模型（VLM）和大型語言模型（Large Language Model）。文遠知行開發(fā)了從云端到車端的L4級自動駕駛系統(tǒng)，利用強大的NVIDIA加速計算運行文遠知行專有的視聽軟件棧，其先進的AI架構可增強泛化能力、減少延遲并提高安全性。
作為全球通用自動駕駛第一股、全球Robotaxi第一股，文遠知行已在公開道路上安全運營Robotaxi超2000天，持續(xù)引領自動駕駛商業(yè)化進程。未來，公司將攜手更多合作伙伴，推動技術進化與成本優(yōu)化，面向全球用戶提供安全、高效、綠色、更具性價比的自動駕駛產品和服務。
