日前，啟明創(chuàng)投投資企業(yè)文遠(yuǎn)知行（NASDAQ:WRD）宣布，近期獲批在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)開展自動(dòng)駕駛出行服務(wù)車輛夜間時(shí)段（晚上10時(shí)至次日上午7時(shí)）的公開道路測(cè)試。文遠(yuǎn)知行是首批獲準(zhǔn)在北京開展夜間道路測(cè)試的自動(dòng)駕駛企業(yè)之一，這標(biāo)志著公司向在北京構(gòu)建“7×24小時(shí)”自動(dòng)駕駛服務(wù)網(wǎng)絡(luò)邁出關(guān)鍵一步，為真正實(shí)現(xiàn)全天候、全天時(shí)的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次自動(dòng)駕駛測(cè)試的啟動(dòng)，不僅是對(duì)文遠(yuǎn)知行技術(shù)體系與安全機(jī)制的有力驗(yàn)證，也將進(jìn)一步填補(bǔ)城市在深夜與清晨等“運(yùn)力真空”時(shí)段的公共出行缺口，解決冷門時(shí)段、偏遠(yuǎn)區(qū)域上車點(diǎn)的調(diào)度難題。
夜間道路交通環(huán)境復(fù)雜，光照不足、干擾增多，疊加北京夏季多雨、冬季多雪等極端天氣，對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知、決策和控制能力提出更高要求。如何在低光照度條件下確保激光雷達(dá)與攝像頭的融合感知效果，如何精準(zhǔn)識(shí)別夜間行人、車輛并迅速做出響應(yīng)，成為文遠(yuǎn)知行技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻克的“硬核考題”。
針對(duì)夜間視線不佳問題，文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)車輛全車搭載約20個(gè)傳感器，包含高精度、高動(dòng)態(tài)相機(jī)以及高線束激光雷達(dá)，結(jié)合自研多傳感器融合算法與自研HPC高性能計(jì)算平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)最遠(yuǎn)距離200米、360度無(wú)死角的無(wú)盲區(qū)感知。即使在復(fù)雜光照或惡劣天氣下，車輛依然能夠穩(wěn)定感知、快速?zèng)Q策，確保在夜間環(huán)境下的持續(xù)安全運(yùn)行。
雨水、揚(yáng)塵、大雪等極端氣候也是影響自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性的挑戰(zhàn)因素。文遠(yuǎn)知行不僅采用車規(guī)級(jí)傳感器及嚴(yán)苛的裝配工藝，還自研傳感器智能清潔系統(tǒng)，可自動(dòng)識(shí)別污漬、水霧并觸發(fā)清洗，有效保障感知系統(tǒng)在多種復(fù)雜環(huán)境中依舊高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
技術(shù)只是入場(chǎng)券，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)才是硬通貨。作為全球自動(dòng)駕駛出行服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，文遠(yuǎn)知行已率先在全球4個(gè)國(guó)家10座城市開展自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）測(cè)試或運(yùn)營(yíng)，安全運(yùn)營(yíng)天數(shù)超2200天。2025年5月，文遠(yuǎn)知行在廣州開通中國(guó)首個(gè)覆蓋超一線的7×24小時(shí)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，積累了豐富的跨晝夜、多時(shí)段、全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，充分展現(xiàn)出文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在高挑戰(zhàn)運(yùn)營(yíng)環(huán)境下的技術(shù)可靠性與運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性。
未來(lái)，文遠(yuǎn)知行將繼續(xù)依托自主研發(fā)的全棧自動(dòng)駕駛技術(shù)和完善的安全管理體系，不斷拓展自動(dòng)駕駛出行服務(wù)車輛的運(yùn)營(yíng)范圍，助力城市構(gòu)建更高效、更可持續(xù)的智能交通系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)“高效服務(wù)，觸手可及”。
