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投資企業(yè)新聞

韓旭接過景馳“帥印”,多位業(yè)界大佬加入助跑景馳速度

2018/03/22 | 景馳科技

(2018年3月22日,中國,廣州)景馳科技今天宣布,任命韓旭為公司CEO,呂慶為公司President/CFO,李巖擔任CTO,楊慶雄擔任公司VP Engineering,原思科大中華區(qū)資深副總裁張力加入公司擔任VP Operations。同時,為了進一步強化公司整體的技術(shù)和商業(yè)化實力,景馳科技將迎來德高望重的中國商業(yè)權(quán)威——前新華人壽保險公司董事長康典先生,出任公司的商業(yè)顧問,以及世界人工智能領(lǐng)域的大師,卡內(nèi)基梅隆大學教授、美國工程院院士,美國藝術(shù)與科學學院院士金出武雄(Takeo Kanade)先生擔任公司的技術(shù)顧問。

韓旭,伊利諾伊香檳分校計算機工程博士,曾任密蘇里大學博士生導師,終身教授,計算機視覺和機器學習實驗室主任。2014年加入百度自動駕駛事業(yè)部任首席科學家。其研發(fā)的DeepSpeech2被MIT Technology Review評為2016十大突破性科技成果之一。

呂慶,南加州大學商業(yè)會計碩士,曾任激光雷達獨角獸公司Velodyne LiDAR, 軟件外包公司Symbio, 手機軟件服務公司Seven Networks, 以及無線IC測試公司LitePoint的首席財務官。曾成功完成了一個公司NASDAQ上市和兩家公司被收購。

李巖,卡內(nèi)基梅隆大學電子與計算機工程專業(yè)博士,師從于機器人研究院的金出武雄教授,曾在Facebook,微軟研究院擔任資深工程師,是微軟亞州研究院前15名員工 。2015年加入神州專車,任無人駕駛團隊負責人。

楊慶雄,美國伊利諾伊大學香檳分校(UIUC)電氣計算機工程博士,曾任香港城市大學助理教授,前滴滴出行無人駕駛高級總監(jiān)。使用純視頻方案獲得了2012 年中國智能車(無人車)未來挑戰(zhàn)賽第二名,并在國際頂級會議 CVPR 提出的著名NonLocalFilter算法被多家無人駕駛公司廣泛使用。楊慶雄發(fā)表了超過30篇的計算機視覺相關(guān)的論文,并被引用了超過5,000次。

張力,北京大學光華管理學院高級工商管理碩士(EMBA),之前在思科中國服務超過十九年,任思科大中華區(qū)資深副總裁、CEO幕僚長。作為景馳科技的運營副總裁,張力先生全面負責公司的戰(zhàn)略運營、市場拓展、政府及媒體合作、以及無人駕駛業(yè)務在中國市場的落地運營合作。

景馳科技今天宣布的中國商業(yè)顧問專家康典先生,畢業(yè)于北京科技大學(原北京鋼鐵學院),并于1984年獲得中國社會科學院研究生院經(jīng)濟學碩士學位。康典先生是中山大學,對外經(jīng)貿(mào)大學和英國劍橋大學的訪問學者,是擁有531億美元資產(chǎn)的美國再保險集團顧問。康典先生曾任中國國際信托投資公司處長,中國農(nóng)村信托投資公司(中農(nóng)信)副總經(jīng)理,中國包裝總公司副總經(jīng)理,香港粵海企業(yè)(集團)公司董事副總經(jīng)理,粵海金融控股董事長兼總經(jīng)理,粵海證券董事長,時瑞投資管理有限公司主席兼行政總裁,深圳發(fā)展銀行(深發(fā)展)監(jiān)事會主席,新華人壽保險股份有限公司董事長及新華資產(chǎn)管理公司董事長。在康典先生的帶領(lǐng)下,新華保險成功實現(xiàn)了A+H股同步發(fā)行上市,居中國保險市場前三名,并于2014年入圍Forbes Global Top 500??档湎壬谥袊虡I(yè)界獲得的榮譽包括:2011年中國保險報“中國保險人“;2012年大公報“最有影響力上市公司領(lǐng)袖”,第一財經(jīng)“年度中國保險人“;2014年中國經(jīng)營報“年度金融人”,國際金融報“年度創(chuàng)新和智慧先鋒“;2015年第一財經(jīng)“年度中國保險人”,中國經(jīng)濟網(wǎng)”年度10大領(lǐng)軍人物“,Arbor CEO排行榜“年度金牌CEO”。

景馳科技的另一位人工智能領(lǐng)域大師級技術(shù)顧問,金出武雄(Takeo kanade)教授于1974年獲得東京大學電子工學博士學位,是第一批計算機視覺的研究者。他于1992年到2001年擔任卡耐基梅隆大學機器人學院首任院長,培養(yǎng)了200多名研究專家,奠定了卡耐基梅隆大學在機器人領(lǐng)域的學術(shù)地位。他的論文總引用高達10萬次,并有多項以他的名字命名的技術(shù)專利。他自1980年以來在計算機視覺及機器人領(lǐng)域的大量研究為當今的無人車項目奠定了基礎(chǔ),卡耐基梅隆大學機器人學院并在1984發(fā)明了世界上第一輛無人駕駛的原型車。金出武雄教授獲得的榮譽包括:美國國家工程院院士、美國藝術(shù)與科學學院院士、美國電氣與電子工程師學會會士、國際計算機學會會士、美國人工智能協(xié)會會士等。他還獲得多個獎項包括:京都獎、本杰明富蘭克林獎章及鮑爾獎、C&C獎、Okawa獎、ACM/AAAI 艾倫紐厄爾獎、Joseph Engelberger獎、IEEE 機器人與自動化學會獎,以及ICCV Azriel Rosenfeld終身成就獎等。

在韓旭,李巖和楊慶雄的帶領(lǐng)下,景馳研發(fā)團隊在不到一年的時間從10人增長至80余人,涵蓋包括麻省理工(MIT),卡內(nèi)基梅隆大學(CMU),哈佛(Harvard),耶魯大學(Yale),伊利諾伊香檳分校(UIUC),加州大學伯克利分校(Berkeley),加州大學洛杉磯分校(UCLA),南加州大學(USC),哥倫比亞大學,加州大學爾灣分校,佐治亞理工,芝加哥西北大學,法國第六大學,新加坡國立大學,香港大學,香港城市大學,清華大學,北京大學,中科大,上海交大、浙江大學,復旦大學,北航,中科院,西安交大等全球頂尖學府的博士和碩士畢業(yè)生,擁有幾十位無人車領(lǐng)域里的資深行業(yè)專家人員(來自百度,滴滴,神州,Velodyne,優(yōu)步,谷歌,蘋果,三星,福特,雷諾等行業(yè)相關(guān)公司),以及眾多在世界頂尖計算機競賽取得優(yōu)異成績的工程師(在國際計算機競賽獲得亞洲區(qū)域金牌的有20多人)。景馳的技術(shù)快速迭代、不斷突破,在廣州、安慶、加州三地完成復雜情況路測,并在廣州生物島和安慶高新開發(fā)區(qū)開展國內(nèi)多個地區(qū)常態(tài)化試運營。

景馳科技董事會及投資人堅信,在韓旭、呂慶,李巖,楊慶雄,和張力新的管理團隊的帶領(lǐng)下,在商業(yè)顧問康典先生和技術(shù)顧問金出武雄(Takeo Kanade)教授的指導下,景馳團隊將會持續(xù)奮斗和創(chuàng)新,早日實現(xiàn)在中國無人駕駛商業(yè)化的愿景和使命。